天赐材料副董事长徐三善谈动力电池出海：绿色供应链是关键！
元描述： 天赐材料副董事长徐三善谈动力电池出海面临的挑战和机遇，以及如何构建绿色供应链，应对海外政策风险和技术挑战。
引言： 随着全球能源结构的转型，动力电池产业迎来了前所未有的发展机遇，中国动力电池企业也积极拓展海外市场。然而，出海之路并非一帆风顺，海外政策不确定性、技术性挑战以及贸易摩擦等问题层出不穷。天赐材料作为国内动力电池材料行业的龙头企业，如何应对这些挑战，构建一个绿色、可持续的全球供应链？带着这些疑问，我们采访了天赐材料副董事长徐三善，听他分享对动力电池产业出海的独到见解。
在全球能源结构转型的大背景下，动力电池产业作为新能源领域的重要一环，正迎来前所未有的发展机遇。中国动力电池企业在技术上已取得领先地位，在全球范围内拥有显著的商业竞争优势。然而，随着产业的快速发展，上游的原材料企业在出海过程中也面临着政策不确定性、技术性挑战以及贸易摩擦等多重问题。
天赐材料副董事长徐三善在接受采访时表示，拓展海外市场已经成为国内动力电池企业发展的必然趋势，但面对日益复杂的国际市场环境，企业需要积极调整策略，构建一个绿色、可持续的全球供应链，才能应对全球市场的挑战。
出海之路：挑战与机遇并存
H2：动力电池出海面临的挑战
动力电池企业出海之路并非坦途。徐三善指出，目前，我国动力电池企业出海面临着以下几方面的挑战：
- 人才短缺： 熟悉海外法律法规及经营环境的人才较为匮乏，同时在语言沟通方面也存在障碍。
- 政策风险： 海外的政策风险不仅复杂多变，而且具有极大的不确定性，例如欧盟新电池法案对产品碳足迹的要求，以及美国对供应链安全性的关注等。
- 贸易摩擦： 国际贸易摩擦不断，给动力电池企业出海带来诸多风险。
H2：应对挑战，构建绿色供应链
面对日益严峻的海外贸易政策，天赐材料在海外业务布局方面采取了“小步快跑”的发展思路，并积极调整策略应对挑战。
- 积极布局海外市场： 天赐材料在欧洲及美国设厂，并正在筹备新的海外市场战略布局，例如将摩洛哥作为潜在选址之一。
- 优化产品全生命周期管理： 企业需要结合国际标准，优化产品全生命周期管理，并积极推进废旧电池的回收与再利用。
- 加强碳足迹追溯： 未来，企业需要根据终端客户的需求来优化碳足迹核算方案，加强对碳足迹的追溯，这将成为未来客户选择的关键性因素。
碳足迹核查：行业标准与政府作用
H2：碳足迹核查的重要性
徐三善认为，碳足迹核查是未来动力电池企业竞争的关键，企业需要参照国际标准，制定一套全面的碳核查方法，并确保整个供应链的核查工作能够与国际标准进行有效沟通及谈判。
H2：政府在制定行业标准中的作用
徐三善建议政府可以协调各方资源，制定行业标准，并确保这些标准能够与国际标准进行有效沟通及谈判，以确保我国产品出口至欧洲时，能够获得欧洲方面的认可。
废旧电池回收：生产者责任与产业链协作
H2：废旧电池回收的重点和难点
徐三善认为，中国在技术层面最容易形成废旧电池回收机制，但目前最大的难题莫过于生产者责任的落实。
H2：产业链上下游如何共同努力
徐三善建议，产业链的上下游企业应共同努力推进废旧电池的回收与再利用。天赐材料作为一家材料公司，在技术层面参与回收环节的难度不大，主要与客户，尤其是汽车企业，探讨如何协助他们进一步完善生产者责任系统。
H2：未来趋势：追溯管理和碳足迹核查
徐三善认为，未来汽车制造商需要对整个材料流程实施追溯管理，并加强对碳足迹的追溯。
产品全生命周期管理：经验分享
H2：产品全生命周期管理的经验
徐三善认为，中国在降碳技术方面已经可以和欧美企业相媲美，在某些领域甚至更加领先。天赐材料在产品全生命周期管理方面积累了一些经验，例如在产品生产过程中，要对每一步的工艺能耗进行简化，达到最少的碳排放量。
新能源产业发展趋势：机遇与挑战并存
H2：新能源产业发展趋势
徐三善认为，中国对新能源领域的投入和成果显著，在新能源技术领域，中国企业参与研发可以使更多的国家和人群得以享受并利用太阳能、风能等绿色能源等技术，其中，锂电池技术的发展也尤为关键。
H2：碳排放核查的公开与透明度
徐三善指出，国内不少企业在二氧化碳排放核查方面仍面临国际质疑，未来无论是国家还是企业都有必要加强碳排放核查的公开与透明度，以更好地展现我国积极应对全球气候变化的正面形象。
ESG表现：公开透明，持续改进
H2：ESG表现
徐三善表示，天赐材料目前正在进行碳排放盘查工作，预计在今年年底在官网上发布相关数据。天赐材料将持续关注ESG表现，并不断改进相关工作。
常见问题解答
Q1：如何看待当前我国动力电池企业出海的情况？
A1：目前，我国动力电池企业在技术上已取得领先地位，在全球范围内拥有显著的商业竞争优势，但仍面临着人才短缺、政策风险、贸易摩擦等挑战。
Q2：如何评估欧盟新电池法案对我国动力电池企业拓展海外市场的影响？
A2：欧盟新电池法案对产品碳足迹的要求将对动力电池企业供应链管理提出更高的要求，企业需要加强碳足迹的追溯，优化产品全生命周期管理。
Q3：面对日益严峻的海外贸易政策，天赐材料在海外业务布局方面采取了哪些新的策略？
A3：天赐材料在海外市场整体战略上秉持着“小步快跑”的发展思路，积极布局海外市场，并根据客户需求制定相应的策略，例如将摩洛哥作为潜在选址之一。
Q4：做好废旧电池的回收循环利用工作有哪些重点和难点？
A4：目前最大的难题莫过于生产者责任的落实，究竟应该形成怎样的流程来体现生产者的责任，是当前我们面临的挑战。
Q5：产业链的上下游应如何共同努力推进废旧电池的回收与再利用？
A5：产业链的上下游企业应共同努力，构建一个良性的互动机制，最大限度地降低成本及排放量，并加强对碳足迹的追溯。
Q6：如何看待我国在未来的新能源产业发展趋势？
A6：中国对新能源领域的投入和成果显著，未来将在新能源技术领域继续保持领先地位，但仍需加强碳排放核查的公开与透明度，以更好地展现我国积极应对全球气候变化的正面形象。
结论
动力电池企业出海之路充满挑战，但同时也蕴藏着巨大的机遇。天赐材料作为国内动力电池材料行业的龙头企业，积极应对挑战，构建一个绿色、可持续的全球供应链，将成为未来动力电池企业出海的关键。企业需要加强与客户的合作，共同完善生产者责任系统，并积极推进废旧电池的回收与再利用。同时，企业也需要关注ESG表现，加强碳足迹的核查，并不断改进相关工作。相信，在各方共同努力下，中国动力电池产业将能够在全球市场上取得更大的成功。
